ab € 5,795.00Preis pro Person im Doppelzimmer
SV MEANDER | Nordwestspitzbergen im Frühsommer
Bordsprache: deutsch
MEA-160526
Nordwestspitzbergen im Frühsommer | MEANDER
Auf dieser Reise nimmt Birgit Lutz, Arktiskennerin und Autorin des Buchs "Mein Spitzbergen“, Sie mit auf eine Frühsommer-Reise nach Spitzbergen: Im Mai sind die Berge noch weiß und einige Fjorde gefroren, im Norden der Inseln ist Meereis zu finden – auf dieser Reise lernen sie die noch etwas winterlichere Seite Spitzbergens kennen. Wenn möglich, werden wir Zeit am oder im Meereis verbringen, eine sehr besondere Erfahrung. Wenn noch viel Schnee liegt, unternehmen wir mit den bordeigenen Schneeschuhen kleine Touren an Land und Schlauchbootfahrten, bei denen Sie die faszinierende Landschaft und die Stille der Arktis erleben können.
An Bord der SV Meander, ein einfaches und sehr gemütliches Schiff, sind wir mit maximal 12 Gästen unterwegs und haben dank eines großen Schuhwärmers immer warme Füße. Dank eines zweiten Guides sind wir sehr flexibel unterwegs.
Von Longyearbyen aus fahren wir, wenn es die Bedingungen erlauben, in Richtung Norden und werden unsere Route flexibel an die Eis- und Wetterbedingungen anpassen.
Von Birgit erfahren Sie über historische bis aktuelle Polarforschung, die manche Bucht mit dramatischen Geschichten zum Leben erweckt. Und Sie können sogar selbst Polarforscher werden: Birgit arbeitet an Forschungsprojekten für das Alfred-Wegener-Institut für Polar- und Meeresforschung, die während dieser Reise ausgeführt werden, und Sie können dabei mithelfen!
Fazit: Eine herrliche Reise ins noch "weiße“ Spitzbergen mit einer erfahrenen Arktiskennerin!
Überblick
Programm
Unser Schiff
Leistungen
Termin & Preis
Bilder
Nordwestspitzbergen im Frühsommer | MEANDER
Auf dieser Reise nimmt Birgit Lutz, Arktiskennerin und Autorin des Buchs "Mein Spitzbergen“, Sie mit auf eine Frühsommer-Reise nach Spitzbergen: Im Mai sind die Berge noch weiß und einige Fjorde gefroren, im Norden der Inseln ist Meereis zu finden – auf dieser Reise lernen sie die noch etwas winterlichere Seite Spitzbergens kennen. Wenn möglich, werden wir Zeit am oder im Meereis verbringen, eine sehr besondere Erfahrung. Wenn noch viel Schnee liegt, unternehmen wir mit den bordeigenen Schneeschuhen kleine Touren an Land und Schlauchbootfahrten, bei denen Sie die faszinierende Landschaft und die Stille der Arktis erleben können.
An Bord der SV Meander, ein einfaches und sehr gemütliches Schiff, sind wir mit maximal 12 Gästen unterwegs und haben dank eines großen Schuhwärmers immer warme Füße. Dank eines zweiten Guides sind wir sehr flexibel unterwegs.
Von Longyearbyen aus fahren wir, wenn es die Bedingungen erlauben, in Richtung Norden und werden unsere Route flexibel an die Eis- und Wetterbedingungen anpassen.
Von Birgit erfahren Sie über historische bis aktuelle Polarforschung, die manche Bucht mit dramatischen Geschichten zum Leben erweckt. Und Sie können sogar selbst Polarforscher werden: Birgit arbeitet an Forschungsprojekten für das Alfred-Wegener-Institut für Polar- und Meeresforschung, die während dieser Reise ausgeführt werden, und Sie können dabei mithelfen!
Fazit: Eine herrliche Reise ins noch "weiße“ Spitzbergen mit einer erfahrenen Arktiskennerin!
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16.05.2026 - 26.05.2026
MEA-160526
Bordsprache: deutsch |
  
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Tag 1: Anreise nach Oslo
Flug von Ihrem Heimatflughafen nach Oslo, Übernachtung im Hotel direkt am Flughafen
Tag 2 Weiterreise nach Longyearbyen
Flug von Oslo nach Spitzbergen. Ankunft in Longyearbyen und organisierter Transfer zum Hotel.
Orientierende Führung mit Birgit durch Longyearbyen
Tag 3 Longyearbyen | Einschiffung
Freie Zeit in Longyearbyen für den Besuch der beiden sehenswerten Museen und die eigene Erkundung dieses besonderen Orts
16 Uhr Einschiffung und Start unserer Umrundung
Tag 4 -10 Nordwestspitzbergen
Wir fahren Richtung Norden und orientieren uns dabei an den Gegebenheiten der Natur. In den letzten Jahren war die Eisbedeckung recht schwankend, so dass man erst zum Reisezeitpunkt sehen wird, welche Ziele erreichbar sind. Wenn möglich, verbringen wir auch Zeit im oder am Meereis. Wenn noch viel Schnee liegt, bewegen wir uns mit den bordeigenen Schneeschuhen, eine sehr schöne Form, Spitzbergen zu erkunden. Das Ziel der Reise ist, die arktische Natur zu erleben; eine flexible Planung ist dabei der Schlüssel zu den schönsten Erlebnissen. Mit unserem kleinen Segelschiff ist es uns möglich, Passagen zu fahren, für die die meisten anderen Schiffe zu viel Tiefgang haben. Diesen Vorteil eines kleinen Schiffs wollen wir so oft es geht, ausnutzen.
Mögliche Route und Landestellen:
- Kongsfjord, wo ein Besuch des Forscherdorfs Ny-Alesund möglich ist.
- Krossfjord: Der gewaltige Lillihöökbreen mit seiner großen Gletscherfront
- Magdalenefjord: Vogelkolonien und große Gletscher
- Nordwestecke: Hier wartet das alte Walfangdorf Smeerenburg, wo Birgit uns auf eine Zeitreise mitnehmen kann, und gegenüber Virgohamna, wo viele bedeutende Expeditionen starteten. Auch Tierleben gibt es hier häufig.
- Woodfjord und Liefdefjord: Eine mögliche Landestelle ist hier die Ritterhytta, die Hütte, in der Christiane Ritter in den Dreißigerjahren überwinterte, abhängig von Eis.
- Die Sieben Inseln, die nördlichsten Eilande des Archipels, abhängig von Eis
- Isfjord
Tag 10 Flug zurück nach Oslo
Ausschiffung und Flug nach Oslo. Übernachtung im Hotel direkt am Flughafen.
Tag 11 Heimflug
Weiterflug zum Heimatflughafen.
Tag 1: Anreise nach Oslo
Flug von Ihrem Heimatflughafen nach Oslo, Übernachtung im Hotel direkt am Flughafen
Tag 2 Weiterreise nach Longyearbyen
Flug von Oslo nach Spitzbergen. Ankunft in Longyearbyen und organisierter Transfer zum Hotel.
Orientierende Führung mit Birgit durch Longyearbyen
Tag 3 Longyearbyen | Einschiffung
Freie Zeit in Longyearbyen für den Besuch der beiden sehenswerten Museen und die eigene Erkundung dieses besonderen Orts
16 Uhr Einschiffung und Start unserer Umrundung
Tag 4 -10 Nordwestspitzbergen
Wir fahren Richtung Norden und orientieren uns dabei an den Gegebenheiten der Natur. In den letzten Jahren war die Eisbedeckung recht schwankend, so dass man erst zum Reisezeitpunkt sehen wird, welche Ziele erreichbar sind. Wenn möglich, verbringen wir auch Zeit im oder am Meereis. Wenn noch viel Schnee liegt, bewegen wir uns mit den bordeigenen Schneeschuhen, eine sehr schöne Form, Spitzbergen zu erkunden. Das Ziel der Reise ist, die arktische Natur zu erleben; eine flexible Planung ist dabei der Schlüssel zu den schönsten Erlebnissen. Mit unserem kleinen Segelschiff ist es uns möglich, Passagen zu fahren, für die die meisten anderen Schiffe zu viel Tiefgang haben. Diesen Vorteil eines kleinen Schiffs wollen wir so oft es geht, ausnutzen.
Mögliche Route und Landestellen:
- Kongsfjord, wo ein Besuch des Forscherdorfs Ny-Alesund möglich ist.
- Krossfjord: Der gewaltige Lillihöökbreen mit seiner großen Gletscherfront
- Magdalenefjord: Vogelkolonien und große Gletscher
- Nordwestecke: Hier wartet das alte Walfangdorf Smeerenburg, wo Birgit uns auf eine Zeitreise mitnehmen kann, und gegenüber Virgohamna, wo viele bedeutende Expeditionen starteten. Auch Tierleben gibt es hier häufig.
- Woodfjord und Liefdefjord: Eine mögliche Landestelle ist hier die Ritterhytta, die Hütte, in der Christiane Ritter in den Dreißigerjahren überwinterte, abhängig von Eis.
- Die Sieben Inseln, die nördlichsten Eilande des Archipels, abhängig von Eis
- Isfjord
Tag 10 Flug zurück nach Oslo
Ausschiffung und Flug nach Oslo. Übernachtung im Hotel direkt am Flughafen.
Tag 11 Heimflug
Weiterflug zum Heimatflughafen.
Im Reisepreis enthaltene Leistungen
- Naturkreuzfahrtprogramm an Bord der MEANDER, wie beschrieben
- Linienflüge mit Lufthansa / Scandinavian Airways, Norwegian ab / bis Deutschland, der Schweiz oder Österreich in der Economy-Klasse via Oslo und Tromsö nach Longyearbyen und zurück
- Übernachtung (inklusive Frühstück) in Oslo im Radisson Blu Airport Hotel Oslo auf der Hin- und Rückreise
- Vollpension an Bord
- Landgänge mit Schlauchbooten, deutschsprachige Reiseleitung
- Reiseführer, Flughafensteuern
Im Reisepreis nicht enthaltene Leistungen
- Alkoholische Getränke und Softdrinks während der Kreuzfahrt
- Mahlzeiten (außer Frühstück) und Getränke bei der An-/ und Abreise
- Reiseversicherungen
- Trinkgelder und persönliche Ausgaben
Hinweise
- Alle geplanten Anlandungen sind abhängig von örtlichen Wetter- und Eisbedingungen.
- Änderungen des Reiseverlaufs und des Programms sind ausdrücklich vorbehalten.
- Das Ausfüllen diverser Fragebögen ist vorgeschrieben.
Mobilitätshinweis:
Wir sind verpflichtet darauf hinzuweisen, dass diese Reise im Allgemeinen für Personen mit eingeschränkter Mobilität nicht geeignet ist. Aber im Einzelfall sprechen Sie uns bitte an.
2016 wurde die Meander von Heine van de Molen übernommen. Er brachte sie zurück in den Charterbetrieb und baute sie mit viel Liebe und Leidenschaft wieder auf. Heute kann sie zwölf Passagiere und 5 Besatzungsmitglieder befördern. Sie segelt mit einer guten Geschwindigkeit und bietet in ihrem Salon und den Kabinen die Gemütlichkeit eines traditionellen Segelschiffs. Die Meander ist unter niederländischen Vorschriften gebaut und ausgestattet für ein unbegrenztes Segelgebiet. Moderne Navigationsgeräte, Generatoren und sogar Sonnenkollektoren sorgen dafür, dass die Meander lange Zeit autark sein kann.
Die traditionelle Takelage und der robuste Schiffsrumpf machen diesen Zweimast-Stagsegel Schoner zu einem besonders seetüchtigen Segelschiff. Aufgrund seiner Rumpfform und -länge bewegt sich die Meander sanft im Wellengang. Durch die einfache Handhabung der Segel und die guten Segeleigenschaften können auch Personen ohne Segelerfahrung aktiv am Segeln teilnehmen.
- 2 Funkgeräte mit DSC
- Hf und Mf Sender
- Radar
- 2 Tiefenmesser
- Immersat C
- Navtex
- Satelliten-Telefon
- AIS
- GPS-Kompass
- 2 Magnetkompasse
- Bordcomputer mit Plotter
- Autopilot
- Satellit Empfänger1
Unser schönster Platz im Inneren ist der warme und gemütliche Salon mit umlaufenden Eckbänken. An Deck bietet die Meander dank eines überdachten Achterdecks für Winterfahrten Platz für geschützte Beobachtungspositionen. Auch am Vor- und Mitteldeck ist Platz für Wal- und Landschaftsbeobachtungen.
Für Wärme sorgt an Bord eine kräftige Zentralheizung. Eine kleine Infrarotsauna steht ebenfalls zur Verfügung.
Unter Deck befinden sich 4 Doppelkabinen mit je einem Waschbecken; für diese Kabinen stehen zwei separate Duschen und WCs zur Verfügung. Zwei Doppelkabinen verfügen über private Du/WC.
Überblick
- Expeditionskreuzfahrt mit dem Segelschiff MEANDER
- Maximale Teilnehmerzahl: 12 Passagiere
- Deutschsprachig geführte Naturkreuzfahrt
- Reisemonat: Mai
- Einschiffung: Longyearbyen
- Ausschiffung: Longyearbyen
- Aufenthaltsdauer an Bord: 8 Tage/ 7 Nächte
Epeditionsleiterin dieser Reise ist Birgit Lutz, die Autorin des Buches "Mein Spitzbergen".
Beispielroute (Änderungen vorbehalten!)
Sailing SOUTH 2026 | Segel-Expedition: Südpolarmeer – Südgeorgien – Falklandinseln
Notizen aus dem Eis (138) | Eis, aber anders
